As 7 maravilhas do mundo atual

  1. O Canal da Mancha
  2. A Grande Muralha da China
  3. A Torre CN em Toronto, no Canadá
  4. Barragem de Itaipu
  5. O Canal do Panama
  6. A Ponte Akashi-kaikio, no Japão
  7. O ônibus espacial 

As 7 maravilhas do mundo estão fixadas para sempre, mas as sete maravilhas modernas, em certo sentido, são uma escolha pessoal. A humanidade criou muitas, milhões de coisas maravilhosas. Um quadro de Picasso é uma maravilha, assim como o computador, os ovos cravejados de pedras preciosas da mais famosa joalheria russa, a Ferbegé. A lista seria interminável.

No entanto, exemplos como esses não parecem combinar com o estilo e a intenção originais das 7 maravilhas do mundo antigo. Com certeza as 7 maravilhas do mundo devem obedecer a duas regras: 1- Tem que ter sido feita pelo homem. 2- Tem que ser de tirar o fôlego e fazer pensar: “Como foi que fizemos isso?”.

1-O Canal da Mancha
Foi um projeto de engenharia para cavar um túnel entre Folkestone, em Kent, na Inglaterra e Calais no norte da França, uma distância de 50 Km, numa profundidade média de 45 metros de baixo do fundo do mar. Foram necessários 15 mil operários, sete anos e 10 bilhões de libras. Parte da estrutura é um conjunto de pistões abertos ou fechados para liberar a pressão causada por trens que correm a 160 Km/h. Há também 480 Km de tubos de água fria que passam pelo túnel para aliviar o calor causado pela fricção do ar.

2- A Grande Muralha da China

Com 6,4 mil Km de extensão, é espantosa tanto pelo tamanho quanto pelo esforço necessário. Começou a ser construída há 2 mil anos, durante a dinastia Qin. Qin Shi Huang não era homem de pouca imaginação. Quando morreu, foi enterrado com mais de 6 mil guerreiros e cavalos de terracota, todos em tamanho natural. A Grande Muralha visava manter os invasores mongóis longe da China, mas não conseguiu deter Gêngis Khan.

A história  de que A Grande Muralha da China pode ser vista da Lua não passa de mito. Muitos objetos feitos pelo homem, como cidades, ferrovias, e até pistas de aeroporto, podem ser vistas do espaço quando a órbita esta baixa. Mas, da Lua, é como nós nunca tivéssemos existido.

3- A Torre CN em Toronto, no Canadá

O estranho é que a Torre CN não é muito conhecida. É a estrutura isolada mais alta. Para ser absolutamente justo, a sua principal função é de antena de televisão e rádio, infelizmente uma antena não chama a mesma atenção que prédios gigantescos de escritório. Ainda assim, tem 553 metros de altura e fica um pouco menos de 3 centímetros de ser perfeitamente vertical. Foi projetada para suportar ventos de até 300 km/h.

 

4- Barragem de Itaipu

Esta barragem colossal fica no rio Paraná, na fronteira entre o Brasil e Paraguai. Para construí-la, os operários removeram 50 milhões de toneladas de terra e pedra. Foi usado concreto suficiente para fazer 15 túneis sob o Canal da Mancha, e ferro e aço suficiente para construir 380 Torres Eiffel. A usina hidrelétrica tem 1,5 quilômetros de extensão. Contém 18 geradores (O Brasil teria que queimar 536 mil barris de petróleo por dia para gerar em usinas termoelétricas a potência de Itaipu).

5-O Canal do Panamá

Uma das razões do Canal do Panamá entrar nesta lista é o fato de unir dois oceanos imensos e separar dois continentes. Tem 80 Km de comprimento. Antes de ser construído, qualquer navio que fosse para Nova York para São Fracisco, teria que dar a volta na América do Sul. O canal poupou quase 12,8 mil Km desta viagem. Quando a obra começou, os seus homens tiveram de combater parasitas, aranhas, cobras, dilúvios torrenciais e enchentes instantâneas. Em 1889 a empresa de lesseps ( o construtor Francês responsável pela obra) faliu e os investidores perderam seu dinheiro. Em 1902, o governo norte-americano assumiu a construção do canal e, ao mesmo tempo, apoiou a independência do Panamá da Colômbia. A obra ficou pronta em 1914. Cada comporta pesa 750 toneladas e E 14.000 navios atravessam o canal todos os anos.

6- A Ponte Akashi-kaikyo, no Japão

É a maior ponte suspensa do mundo. Em alguns quilómetros menor do que a ponte mais comprida do mundo, a do Lago Pontchartrain, em Nova Orleans, tem 38 km de comprimento mas alguma coisa inspira espanto E respeito especiais nas imensas ponte suspensa. Esta tem 1991 m de comprimento. Levou 10 anos para ser construída e custou 3,5 bilhões de dólares. É 710 m mais comprida que é a ponte Golden Gate,de São Francisco, nos Estados Unidos.

Depois de um túnel, uma muralha, uma torre, uma barragem, um canal de uma ponte, já usamos a maioria dos projetos de construção humana realmente impressionantes. A última opção talvez não seja fisicamente enorme, mas constitui o próximo estágio, no futuro que está por vir.

7- O ônibus espacial 

O ônibus espacial pode ser a máquina mais complicada já construída. É a primeira espaçonave de verdade do mundo e, embora os ônibus atuais estejam se aproximando do fim da sua vida útil, ainda são em primeiro passo além dos foguetes descartáveis no caminho dos sonhos da ficção científica. O primeiro chegou a ser chamado de Enterprise, devido a série de tv Jornada nas estrelas, embora fosse apenas uma experiência e nunca tenha ido ao espaço. Atualmente está no museu Smith saneando, embora fosse apenas uma experiência e nunca tenha ido ao espaço. Atualmente está no museu Smithsonian.

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