Notícia: Redução temporária nas emissões globais diárias de CO2 durante o confinamento forçado COVID-19

O estudo publicado na revista Nature Climate Change mostra que as emissões diárias diminuíram 17% – ou 17 milhões de toneladas de dióxido de carbono – globalmente durante o pico das medidas de confinamento no início de abril, em comparação com os níveis médios diários em 2019, caindo para os níveis observados pela última vez em 2006.

As emissões de transportes de superfície, como viagens de carro, respondem por quase metade (43%) da redução nas emissões globais durante o pico de confinamento em 7 de abril. As emissões da indústria e da energia juntas respondem por mais 43% da redução nas taxas globais diárias emissões.

A aviação é o setor econômico mais impactado pelo bloqueio, mas representa apenas 3% das emissões globais, ou 10% da redução de emissões durante a pandemia.

Em países individuais, as emissões diminuíram 26%, em média, no auge de seu confinamento.

A professora Corinne Le Quéré, da Universidade de East Anglia, no Reino Unido, liderou a análise. Ela disse: “O confinamento da população levou a mudanças drásticas no uso de energia e nas emissões de CO2. Essas diminuições extremas provavelmente serão temporárias, pois não refletem mudanças estruturais nos sistemas econômico, de transporte ou de energia.

“Existem oportunidades para fazer mudanças reais, duráveis e mais resistentes a crises futuras, implementando pacotes de estímulo econômico que também ajudam a cumprir as metas climáticas, especialmente a mobilidade, responsável por metade da redução de emissões durante o confinamento.

A equipe analisou as políticas governamentais de confinamento para 69 países, responsáveis por 97% das emissões globais de CO2. No auge do confinamento, as regiões responsáveis por 89% das emissões globais de CO2 estavam sob algum nível de restrição. Dados sobre atividades indicativas de quanto cada setor econômico foi afetado pela pandemia foram usados para estimar a mudança nas emissões fósseis de CO2 para cada dia e país de janeiro a abril de 2020.

Prevê-se que o impacto do confinamento nas emissões anuais de 2020 seja de cerca de 4% a 7% em comparação com 2019, dependendo da duração do bloqueio e da extensão da recuperação. Se as condições pré-pandêmicas de mobilidade e atividade econômica retornarem em meados de junho, o declínio seria de cerca de 4%. Se algumas restrições permanecerem em todo o mundo até o final do ano, seria de cerca de 7%.

Essa queda anual é comparável à quantidade de reduções anuais de emissões necessárias, ano após ano, ao longo de décadas, para alcançar os objetivos climáticos do Acordo de Paris da ONU.

O professor Rob Jackson, da Universidade de Stanford, e presidente do Global Carbon Project, co-autor da análise, acrescentou: “A queda nas emissões é substancial, mas ilustra o desafio de alcançar nossos compromissos climáticos em Paris. Precisamos de mudanças sistêmicas por meio de energia verde e carros elétricos, não reduções temporárias do comportamento imposto.”

A pesquisa recebeu apoio da Royal Society, da Comissão Europeia dos projetos 4C, VERIFY e CHE, da Fundação Gordon and Betty Moore e do Programa Nacional de Ciência Ambiental da Austrália.

Fonte: https://www.uea.ac.uk/about/-/covid-19-crisis-causes-17-drop-in-global-carbon-emissions

Artigo científico: https://www.nature.com/articles/s41558-020-0797-x

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